Préparer vos jantes et pièces de restauration
La rénovation de jantes en alliage d’aluminium ou en acier, de cadres de deux-roues, de trains roulants et de pièces de carrosserie exige un retrait homogène des vernis, apprêts et peintures époxy sans altérer les portées de roulements ni les numéros frappés.
Précisez la matière et l’état des pièces
Indiquez le nombre de jantes (et leur diamètre en pouces), la nature de l’alliage (aluminium, magnésium, acier), si les pneus et valves sont déjà démontés et les zones fonctionnelles à épargner.
Les pneus doivent-ils être retirés avant de confier des jantes ?
Oui, les jantes doivent être remises nues (sans pneumatiques, valves ni masses d’équilibrage) pour permettre un traitement complet intérieur et extérieur.
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Préparez votre demande de devis
Décrivez le support, ses dimensions et le résultat souhaité. Ajoutez des photos et indiquez votre département pour connaître la disponibilité d’un partenaire dans votre secteur.
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